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　　根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳（shū）理的（de）数据，通用汽车及其（qí）合资公（gōng）司在（zài）华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通（tōng）用汽（qì）车（chē）全部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集（jí）团（tuán）表示（shì）只在中（zhōng）国地区（qū）保留（liú）其（qí）旗下Jeep品（pǐn）牌的进口业务。

　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济（jì）繁荣以（yǐ）及大国化进程，都处处离不开中国（guó）。这（zhè）就是为什么近两年来（lái），岸田（tián）似乎和拜（bài）登走得很近，争相送（sòng）“投（tóu）名状”，但实（shí）际上（shàng）他也在很（hěn）积（jī）极（jí）地推动（dòng）日（rì）本加（jiā）入RCEP，加强（qiáng）和中国及亚洲（zhōu）的这种实质性的合作关系，以稳（wěn）定自身的经济发（fā）展和社会（huì）生活。就在最（zuì）近两天（tiān），他（tā）跑到美（měi）国去和拜登“秀恩（ēn）爱（ài）”的同时，又和中（zhōng）韩两国争取要在五（wǔ）月份（fèn）举办中日（rì）韩领导人会（huì）议，推动（dòng）中（zhōng）日韩（hán）的合作。这些（xiē）看似矛盾（dùn）的表现，正是日本（běn）今天面（miàn）对两难（nán）困境和自（zì）身（shēn）国家（jiā）发展（zhǎn）“焦（jiāo）虑（lǜ）”的（de）一个真实写（xiě）照（zhào），美国（guó）的（de）焦虑（lǜ）是“霸（bà）权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼（nǎo）”，所以就更显（xiǎn）得进退失据、捉襟见肘。

　　据（jù）英国政府（fǔ）13日（rì）发表声明称：“今天的行动包括英（yīng）国首次针（zhēn）对俄罗斯总统‘影子舰（jiàn）队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避（bì）英国和七（qī）国集团（tuán）（G7）的制裁，并继续不受（shòu）限制（zhì）地进行（xíng）石（shí）油贸易。”这些（xiē）新制裁还针对俄（é）罗（luó）斯军方（fāng）的弹药、机床、微（wēi）电（diàn）子和物流（liú）供（gōng）应商，包（bāo）括位于中国、以色（sè）列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯（sī）的实体（tǐ）。声（shēng）明写道，英国首相（xiāng）苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制（zhì）裁（cái）措施，“这将削弱俄罗斯（sī）为其战（zhàn）争机器提供资金和装备（bèi）的能力（lì）”。