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　　特约（yuē）评论员 庚欣：这（zhè）次日本的（de）《外（wài）交（jiāo）蓝皮书》，再次重（zhòng）申“中日战（zhàn）略互惠关系”，并强（qiáng）调（diào）了“构建（jiàn）稳定、建设性的中（zhōng）日（rì）关系的重要性”。这表明日本岸（àn）田政府在（zài）内外交困（kùn）之（zhī）中，依然（rán）希望在与美国强（qiáng）化（huà）关系的同时，和中国也（yě）保持“斗而不破”的关（guān）系（xì）定位，强（qiáng）调（diào）保持建设（shè）性的稳定关（guān）系对两国非（fēi）常重（zhòng）要（yào），双方需要（yào）推（tuī）进“战略互惠关系”。当然，这也（yě）是在重申去年（nián）11月，两国领导人（rén）对中日“全面推进（jìn）战略互惠关系”的共识性（xìng）再定位。

　　针对（duì）上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望（wàng）旗下新能（néng）源车型能在（zài）中国市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你观察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现（xiàn）它与5年（nián）前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管在中国市场（chǎng）份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　根据美（měi）国（guó）CNBC网站梳理的数据，通（tōng）用汽车（chē）及其合资（zī）公司在华市场份额从2015年的（de）15%左右（yòu）降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈（yíng）利占（zhàn）通用汽（qì）车全（quán）部（bù）盈利的比例也有所（suǒ）下（xià）降。2022年，斯（sī）特兰蒂斯集团表示只在（zài）中（zhōng）国地（dì）区（qū）保留其旗下Jeep品牌的进（jìn）口（kǒu）业务。