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　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关（guān）活动中表示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽（qì）车、福特汽（qì）车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大（dà）车企需（xū）要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃（rán）机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。

　　特（tè）约评论员 庚（gēng）欣（xīn）：这（zhè）次日本的《外交蓝皮（pí）书》，再次重（zhòng）申“中日战略互惠关系”，并强调了（le）“构建稳定、建设性的中日（rì）关系的（de）重要性（xìng）”。这表明日本岸田政府在内外（wài）交困之中，依然（rán）希望在与（yǔ）美国强化关（guān）系的同时，和（hé）中（zhōng）国也保持“斗而（ér）不（bù）破”的关系定位，强调保持建设性（xìng）的稳定关系对两（liǎng）国非常重要，双方（fāng）需要推进“战略互惠关系（xì）”。当然，这也是在重申去年（nián）11月，两国领导（dǎo）人对中日“全（quán）面（miàn）推进战略互惠关系”的共（gòng）识性（xìng）再定位。

　　据《澳大（dà）利（lì）亚人报》报道，成（chéng）立于1886年的安戈夫公司是（shì）澳大利亚最古老的葡萄酒生产（chǎn）商之一。2019年中国市场占该公司销售额的10%。但截至（zhì）2023年下半（bàn）年的业绩显示其亏损320万澳元。公司负责（zé）人表（biǎo）示（shì）：“毫无疑问，我们非常（cháng）期待（dài）有机会重回中（zhōng）国市场”。