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　　[环球（qiú）时报-环（huán）球网报（bào）道 记者（zhě） 邢（xíng）晓婧]17日（rì），外交部发言（yán）人林剑主持（chí）例行记者会。法新社（shè）记（jì）者提问称，澳大利亚今天发布一（yī）份国防战略，旨在（zài）应对该国最大的战略风险。澳大利亚副（fù）总理兼国（guó）防部长马（mǎ）尔斯（sī）警告说（shuō），“中国（guó）为实现（xiàn）其战略目标采用了‘胁迫策略’”，“澳大利亚将（jiāng）加强海军能力（lì）”，请问中国外交部如何看待（dài）澳大利亚（yà）今天发（fā）布的国防战（zhàn）略（lüè）？

　　当（dāng）前（qián），中小金融机（jī）构风险、地方债（zhài）务风险、房地产领（lǐng）域金融（róng）风险、非（fēi）法金融活动风险等尤为（wèi）突出，风险持续恶化，存量风险尚未见（jiàn）底，增量（liàng）风险仍在集聚（jù），而且（qiě）金融（róng）风（fēng）险的隐蔽性、突发性、传染性、破坏（huài）性特别（bié）强，处理不（bù）善极易引发社会风险、政治风险，决不能掉以轻心。

　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。