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　　中国澳大利亚商（shāng）会（huì）近日在发送给《环球时报（bào）》记者（zhě）的声明（míng）中表示，中国（guó）一直是澳（ào）大利亚重要的（de）出口目（mù）的地（dì）。中国取（qǔ）消对澳（ào）葡萄（táo）酒加征的（de）关税（shuì）意味着澳大利亚能够（gòu）重（zhòng）振（zhèn）葡（pú）萄酒行业（yè）。澳大利亚葡萄（táo）酒行业渴望重返中国市场。

　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续（xù）发力。据（jù）彭博（bó）社（shè）报道（dào），通用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国（guó）市场时，会发（fā）现（xiàn）它与5年前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）也看（kàn）好（hǎo）中国（guó）市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车（chē）成为（wèi）全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　特约评论员 庚欣：美日菲（fēi）最近（jìn）走（zǒu）得很（hěn）近，其实（shí）大家都（dōu）看得很清楚，他们这（zhè）种“秀（xiù）恩爱”的背后，实质上还是美国（guó）的（de）问题（tí），也就（jiù）是说，还是中美关（guān）系遇到了障碍。