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　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前（qián）利润的主（zhǔ）要（yào）来源。

　　李希还强调，要“以高度的政治责任感认真履（lǚ）行党章赋予的职责，旗帜鲜明同违反党规党（dǎng）纪的行为作坚决斗争，切实（shí）维护纪律的刚性、严肃性，同时做到严于律己、严负其责、严管所辖，锻（duàn）造纯度更高、成色（sè）更足的（de）铁军”。

　　另外，近些（xiē）年受（shòu）经济下行、大规模减税（shuì）降费（fèi）、楼（lóu）市土地市（shì）场低迷等影响，地方财政收入受（shòu）到一定冲击，而刚性支（zhī）出有（yǒu）增无减。在财政收支（zhī）矛盾（dùn）不断加大的背景（jǐng）下，地（dì）方政府也（yě）有更大的动力（lì）加强（qiáng）征管，查漏补缺，依（yī）法依规（guī）征（zhēng）收该（gāi）征（zhēng）收的税（shuì）费（fèi）。当（dāng）然（rán），税务部门也要同（tóng）时（shí）落实落细减税降费政策，坚守不收（shōu）“过头（tóu）税（shuì）费”红（hóng）线。