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　　当前，金融风险与（yǔ）房（fáng）地产风险、地方债务风险相互（hù）交织、密切（qiè）联系，风险隐蔽性、突（tū）发性、传（chuán）染性（xìng）特别强。必须适应房地产市场供求关系发（fā）生（shēng）重大变化的新形（xíng）势，推动积极稳妥化解房地产风险，为（wèi）加快构建房地产发展新模式（shì）提供（gōng）有（yǒu）效金融（róng）支持。

　　去年以来，中国对（duì）多个国家单方面免（miǎn）签。截至目前，中方已经（jīng）对法（fǎ）国、德国、意大利、荷兰（lán）、西（xī）班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥（ào）地利、比（bǐ）利时（shí）、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰（tài）国、新（xīn）加坡（pō）、马来西亚、格鲁吉（jí）亚等（děng）国互免了签证（zhèng）。此（cǐ）前的6月13日，国（guó）务院总理李强在惠灵（líng）顿总督府同新西（xī）兰（lán）总理（lǐ）拉克森（sēn）举行会（huì）谈。李强（qiáng）表示，将把新西兰纳（nà）入单方面免签国家范围，希望新方（fāng）为中国公民赴新提供（gōng）更多便利。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主要来源（yuán）。