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　　西安地铁10号线2020年7月1日开工建（jiàn）设，一期（qī）工程（chéng）全长约34.418千米，设计最高速度100千（qiān）米（mǐ）/小时。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期运（yùn）营条（tiáo）件。 （总（zǒng）台记者 李志）

　　对于产能（néng）问（wèn）题（tí），我们要从经济规律（lǜ）出（chū）发，客（kè）观（guān）、辩证看待。在市场经（jīng）济条件下，供需（xū）平衡是（shì）相（xiāng）对的、不平（píng）衡是普遍（biàn）的（de），适度的（de）产大于需有利于市场（chǎng）竞争和优（yōu）胜劣汰，这种现象普遍（biàn）存在。有些方（fāng）面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口（kǒu）商品多（duō）了就是产能过（guò）剩了，这是站不住脚的（de）。中国（guó）每年大量进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难（nán）道都产能（néng）过（guò）剩了吗？

　　访（fǎng）问期间，两（liǎng）国总理（lǐ）同（tóng）中（zhōng）德（dé）经济顾问委员会举行座谈（tán），就双方经济界关切的（de）议题交（jiāo）流沟通，并共同见（jiàn）证了双方经（jīng）贸、农业、绿色发展（zhǎn）等领域多项合（hé）作协议的签署。德国经济界（jiè）代表表示，看好中国经济发展前景，将坚定不移（yí）继续深耕中国，为中德合作贡献力（lì）量。朔尔（ěr）茨总（zǒng）理（lǐ）一行（xíng）还访问了重（zhòng）庆、上海，深入了解中（zhōng）国经济社会发展（zhǎn）和中德地（dì）方（fāng）合作情况。