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　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车（chē）占全球电动汽车（chē）总产量的一半以上。而（ér）在（zài）这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中（zhōng）国（guó）自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的（de）关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

　　第（dì）三是更重（zhòng）要（yào）的，中美也在频密（mì）互动。就在昨天，中美防长视频通（tōng）话，中方强调（diào）了在台湾和南海问题的一（yī）贯立（lì）场（chǎng），指出“地区国家（jiā）有意（yì）愿、有智慧、有能力解决问题。”要（yào）求美方认（rèn）清中（zhōng）方（fāng）坚定（dìng）立场，切实尊重（zhòng）中方在南海的领土主权和海洋权益，以实际行动（dòng）维护（hù）地区（qū）和（hé）平和（hé）中美两（liǎng）国两（liǎng）军关（guān）系稳定。而且，布林肯也即将访（fǎng）华，表明中美（měi）有更多需（xū）要互动（dòng）和讨（tǎo）论甚至于利益交换的话题。中（zhōng）美关（guān）系正（zhèng）在“止跌企（qǐ）稳”，需要谅解、需要（yào）合作，这在日本、菲（fēi）律宾的眼中也应该是看得很（hěn）清楚的。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。