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　　携程数据（jù）显（xiǎn）示，今（jīn）年一季（jì）度，可（kě）免签（qiān）入境中国的（de）新（xīn）加坡游客同比增长10倍（bèi），马（mǎ）来西亚游（yóu）客同比增长9倍，法国、西班牙（yá）、泰国游客均同比增长约4倍。 端午（wǔ）小长（zhǎng）假（jiǎ）期间，平台入境游订单量同比增长（zhǎng）115%。来自美国、英国（guó）、澳（ào）大利亚、韩国和（hé）马来（lái）西（xī）亚的游客最多。

　　据《澳大利亚人（rén）报》报道（dào），成立（lì）于1886年的安戈（gē）夫公（gōng）司是澳（ào）大利亚最（zuì）古老的葡萄酒生产商之一。2019年中国市场占该公（gōng）司销售额的（de）10%。但截至2023年下半（bàn）年的业绩（jì）显示其亏损320万（wàn）澳元。公司负责（zé）人（rén）表示：“毫（háo）无疑（yí）问（wèn），我（wǒ）们非常期待有机会重回中（zhōng）国市场”。

应结合（hé）全球分工和（hé）国际市场（chǎng）情（qíng）况（kuàng）分析（xī）产能问题（tí）。以新能源汽车为例，根据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需求量将（jiāng）达（dá）4500万（wàn）辆（liàng），是2022年的5倍；全球光伏新增装（zhuāng）机需求将达到（dào）820吉瓦，是（shì）2022年的约（yuē）4倍。当前产能（néng）远远不能满足市场需求（qiú），特别是众（zhòng）多（duō）发展（zhǎn）中国家对新能源产（chǎn）品（pǐn）的（de）潜在（zài）需求（qiú）巨大（dà）。中国新能源产业历经数十年长足发展，目前所具备（bèi）的（de）竞争优势根植于中国超大规模市场优势（shì）、完整（zhěng）工业（yè）体系和丰富人力资（zī）源，更（gèng）离不开企业对研（yán）发创（chuàng）新的（de）巨大投入以（yǐ）及企（qǐ）业家的不懈奋斗（dòu）精（jīng）神（shén）。企（qǐ）业通（tōng）过技（jì）术创新降低生产成本，提高了（le）新能（néng）源产（chǎn）品的经济可及性。中方（fāng）在满（mǎn）足国内需求、推（tuī）动实现双碳目标（biāo）的基础上，也为全球应对气候变化、实现绿（lǜ）色（sè）发（fā）展作出积极贡献，对此应作（zuò）出客观评价。