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导读 同时（shí），中日两国在战（zhàn）后（hòu）一（yī）直就存在很多（duō）既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历（lì）史认识”的问题、台湾问题、两国（guó）的（de）领海划（huà）界问题等等。近年（nián）来，中日都在走向大国化的进（jìn）程中，又（yòu）不断地发生（shēng）摩（mó）擦和碰撞。一定程度上，这（zhè）也是（shì）日（rì）方近年少提甚至不提“中日战（zhàn）略（lüè）互惠关系”的原因。
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WADA还提到，美（měi）国反（fǎn）兴奋（fèn）剂机构（USADA）在2023年4月给他们（men）发邮（yóu）件称收到某消（xiāo）息源爆料，说有人掩盖曲美他嗪阳（yáng）性事件。
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他强调，要带头遵守政（zhèng）治纪律（lǜ）和政治规矩（jǔ），始终（zhōng）同以（yǐ）习近平同志为核心的党（dǎng）中央保持（chí）高度一（yī）致（zhì），紧盯“七（qī）个有之（zhī）”问题，坚（jiān）决清（qīng）除危害党（dǎng）的团结统一的政治隐患（huàn）；旗帜鲜明同违反党规（guī）党（dǎng）纪的（de）行（xíng）为作坚（jiān）决（jué）斗争。
正版资料大全精选针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局（jú）面仍有（yǒu）信心（xīn），他（tā）们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型能在（zài）中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与（yǔ）到这（zhè）个（gè）市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国（guó）市（shì）场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也（yě）看好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。