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导读 外（wài）交（jiāo）部发（fā）言人林剑主持今天（17日）举行（xíng）的例行记者会（huì）。有记者（zhě）问（wèn），德国（guó）总理朔尔（ěr）茨刚（gāng）刚结束（shù）为（wèi）期（qī）三天的访华行（xíng）程，请（qǐng）问发言（yán）人如何评（píng）价朔（shuò）尔茨此访？中德双方达成（chéng）了（le）哪些共识？发言人对此有何评论？
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[环球时报综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车（chē）产业分析（xī）师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市（shì）场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企（qǐ）需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源。
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事故属安全（quán）生产责任事（shì）故。事故发生（shēng）后，西安市（shì）已成（chéng）立事故调（diào）查组展（zhǎn）开深（shēn）入调（diào）查。西安市安委办要（yào）求西安市轨（guǐ）道交通集团要加强安全统筹管理，车辆调（diào）试方西（xī）安中车长客轨道（dào）有（yǒu）限公司要履行好主体责任，规范（fàn）操作流程，认真举一反三（sān），杜绝（jué）此类事故（gù）再次发生。
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