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　　联合国安（ān）理（lǐ）会将（jiāng）在当地（dì）时间（jiān）4月18日下午（wǔ），北京时间今天（4月19日）凌晨（chén）就巴勒（lēi）斯坦成为（wèi）联合国正（zhèng）式（shì）会（huì）员国（guó）的申请进（jìn）行表决。表决（jué）前，安（ān）理会举行巴以（yǐ）问（wèn）题高级（jí）别会议。中国常驻联合国代表傅聪在会上（shàng）发（fā）言指出（chū），本轮冲（chōng）突以极其惨烈的方式警（jǐng）告（gào）国际社会，不能（néng）再回（huí）避（bì）巴勒斯坦（tǎn）人民独立建国的夙愿，不能（néng）再延续巴勒斯坦人民遭受的历（lì）史（shǐ）不（bù）公（gōng）。巴以（yǐ）冲突延宕（dàng）70多年，以色（sè）列早（zǎo）已实现（xiàn）独立建国，但巴勒斯坦人民的自决权（quán）和（hé）建国（guó）权却（què）长期遭到漠视。成（chéng）为（wèi）联合国正式会员（yuán）国是巴勒斯坦独立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重（zhòng）启申（shēn）请成为联合国正式会员国，中方呼吁在随后的（de）表决中，安理会（huì）所有成员都本（běn）着对历（lì）史负责的态（tài）度（dù）投（tóu）下（xià）赞成（chéng）票，支（zhī）持巴勒斯（sī）坦国作为正式一员加入（rù）联合国（guó）大家庭。

　　“积极管（guǎn）理你（nǐ）的核心业务（wù），这真（zhēn）是一剂难（nán）吃（chī）的药。我们有很多（duō）艰苦的工作要做。”墨菲表示（shì），虽然底特律汽车（chē）制造商（shāng）需要重新（xīn）思考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽车（chē）领导（dǎo）者（zhě）特斯拉（lā）的情况略有（yǒu）不（bù）同，与（yǔ）传统的底（dǐ）特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电（diàn）动汽车零部件方面拥有大（dà）约1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该公司在（zài）中国市场（chǎng）的发展，使其有“更大（dà）的发展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植）

　　[环球时报-环球网报道 记（jì）者 邢（xíng）晓婧]17日，外交部发言人林（lín）剑主持例行记者（zhě）会。法新社记者提问称，澳大利亚今天发布一份国防战（zhàn）略，旨（zhǐ）在应对该国最大（dà）的战略风险。澳大利亚副总理兼国防（fáng）部（bù）长马（mǎ）尔斯（sī）警告（gào）说，“中国为实现（xiàn）其战略目标采用了（le）‘胁迫策略’”，“澳大利亚将加（jiā）强海军能力”，请问中（zhōng）国（guó）外交部如何看待澳大（dà）利亚（yà）今（jīn）天（tiān）发（fā）布的国防战（zhàn）略？