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　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）崛（jué）起给不少外国汽（qì）车品牌带来压（yā）力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在（zài）美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　“此次修订《条例》，完善（shàn）对（duì）政绩观错位，违（wéi）背（bèi）新发展理念、背（bèi）离（lí）高质（zhì）量发展要求行为的处分规（guī）定（dìng），确（què）保党中央政令畅通、令行禁止（zhǐ），确保全党团（tuán）结统（tǒng）一，以严（yán）明的政（zhèng）治纪律带动各项纪律全面从严。”

全年（nián）生猪生产（chǎn）稳（wěn）定发展（zhǎn），猪肉市场供（gōng）应充足。前三季度，猪肉产（chǎn）量同（tóng）比增长3.9%。生猪价（jià）格（gé）涨跌更为平缓，全年生猪月度价差有望缩小到每（měi）公斤3元左右，远低于（yú）去年每公斤13.9元的（de）月度价差。预计生猪规模（mó）化（huà）养殖比重达到（dào）68%左右，比上年提高约3个百（bǎi）分（fēn）点，生猪生产效（xiào）率和产（chǎn）业素质稳步（bù）提升。