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　　[环球时报（bào）-环球网报（bào）道 记者 邢（xíng）晓婧]17日，外交部发言人林剑（jiàn）主持例行记（jì）者会（huì）。法新社记（jì）者（zhě）提问称，澳大（dà）利亚今天（tiān）发布一份国防战（zhàn）略，旨在应对（duì）该国（guó）最（zuì）大的战（zhàn）略风（fēng）险。澳（ào）大利亚副总理兼国防部长马尔斯警告说，“中国为实现其战（zhàn）略目（mù）标（biāo）采用（yòng）了‘胁（xié）迫策略（lüè）’”，“澳大利亚将加强（qiáng）海军能力（lì）”，请问中国外交部如何看待澳大利亚今（jīn）天（tiān）发（fā）布的国防战（zhàn）略？

　　在经济（jì）全球化背景下，供给和（hé）需求都（dōu）具（jù）有全球（qiú）性。不同（tóng）国家在（zài）各自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大（dà）一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是由各国的比（bǐ）较（jiào）优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳（tàn）转型发展的（de）进（jìn）程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展（zhǎn）的（de）共同机遇（yù）。中国新能源产业（yè）持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要，也对（duì）全球应对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　直新闻：日本首相（xiāng）上周（zhōu）在美（měi）国国（guó）会（huì）发（fā）表演说，仍在鼓噪中国是“外部最（zuì）大威（wēi）胁”，在白宫参加美日菲三（sān）边峰会（huì），矛头（tóu）也直指中国，这又（yòu）意味着什（shén）么（me）？