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　　另外（wài），近日，中共（gòng）中（zhōng）央政治（zhì）局委员（yuán）、中央（yāng）统战部（bù）部长石泰峰主持（chí）召开部务（wù）会会议，研究部（bù）署党纪学习教育工（gōng）作，审（shěn）议通过《中央（yāng）统战部开展党纪学习教育实施方案》。

　　事故属安全（quán）生产责任（rèn）事故。事故（gù）发生（shēng）后，西安（ān）市已成（chéng）立事故调查组展（zhǎn）开深（shēn）入调（diào）查。西安（ān）市安（ān）委办要求西安市（shì）轨（guǐ）道（dào）交通集团要加强安全统筹管理，车辆（liàng）调试方（fāng）西安（ān）中（zhōng）车长客轨道（dào）有（yǒu）限（xiàn）公司要履行好主体责任，规范（fàn）操作流程（chéng），认（rèn）真举一（yī）反（fǎn）三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。

　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球（qiú）最（zuì）大的电动汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在美（měi）国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更（gèng）加（jiā）强烈。