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　　另（lìng）外，近些年受经济（jì）下行（xíng）、大（dà）规模减税降费、楼市土地市（shì）场低迷（mí）等影响，地方（fāng）财政收入受到一（yī）定冲击，而刚性支出（chū）有增无减。在（zài）财政收支矛盾不（bù）断加大的背景下，地方（fāng）政府（fǔ）也有更大的（de）动力加强征管，查漏补缺（quē），依法依规（guī）征（zhēng）收（shōu）该征（zhēng）收的税费。当然，税务部门也要（yào）同时（shí）落实落细减（jiǎn）税降费政（zhèng）策，坚守（shǒu）不收“过头税费”红线。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　外交部发（fā）言（yán）人（rén）林剑主持今（jīn）天（17日（rì））举（jǔ）行（xíng）的例行（xíng）记者会。有记者问，德国（guó）总理朔（shuò）尔茨刚刚（gāng）结束（shù）为期三（sān）天的访华行（xíng）程，请问发言人如（rú）何（hé）评价（jià）朔尔茨此访？中德双方达成了哪些共识？发言人（rén）对此（cǐ）有何评（píng）论？