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导读 2023年（nián）2月（yuè）3日，二（èr）十届中央（yāng）纪委常委会（huì）就（jiù）“深（shēn）入学习贯彻党（dǎng）的二十大（dà）精（jīng）神，按照二十（shí）届中（zhōng）央（yāng）纪（jì）委二次全会部署，思考和谋划2023年工（gōng）作，坚定（dìng）不移（yí）推进全面从严治党（dǎng）”举行集（jí）体学习。
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双方（fāng）还（hái）就共（gòng）同关心的国际和（hé）地区（qū）问题交换意见，在乌克（kè）兰危（wēi）机、巴（bā）以（yǐ）冲突等问题（tí）上深入沟通（tōng），强调共同为劝（quàn）和（hé）促谈、减轻危机外溢影响继续作出努（nǔ）力。
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世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美（měi）国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈。
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