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　　吴（wú）谦（qiān）表（biǎo）示，网（wǎng）络安全（quán）是全球（qiú）性（xìng）挑战，也是（shì）中国面临的严峻安全威胁。推进网（wǎng）络空间部（bù）队建设，大力发展（zhǎn）网络安全防御手段，对（duì）筑牢国家（jiā）网（wǎng）络边防，及时（shí）发现（xiàn）和抵御网络入侵，捍卫国家网络（luò）主权和（hé）信息安（ān）全具有重要意（yì）义（yì）。我们积极倡导建设（shè）和（hé）平（píng）、安全、开（kāi）放、合作的网络（luò）空间，致力（lì）于同国际社（shè）会一（yī）道共同构建网络（luò）命运共同体。

　　其实，百年（nián）来的中（zhōng）日关系一直都存在谁来主导、走（zǒu）向何方的问题。当然这中间有美（měi）国的因（yīn）素，因为（wèi）日美在二战后至今的制度安排上，是（shì）美国在直接（jiē）影响甚至在（zài）重大问（wèn）题上（shàng）主导（dǎo）着日（rì）本的一些外交决策（cè）。但是，在中日互动中，中方（fāng）是主导的一方，而在建（jiàn）交之后开启的中日（rì）关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好（hǎo）外交、人民外交、和平外交”为（wèi）主要（yào）特征的（de）中日（rì）关系发展，应该（gāi）说一直是顺畅的。

　　事故属安全生产（chǎn）责（zé）任事故。事故发生后，西安市已（yǐ）成立事故调查（chá）组展开（kāi）深入调查（chá）。西（xī）安市安委办要求西安市（shì）轨（guǐ）道交通集团要加（jiā）强（qiáng）安全（quán）统（tǒng）筹管（guǎn）理，车辆调试方西安（ān）中车长客（kè）轨道有限公司要履行（xíng）好主体责任，规范（fàn）操作流（liú）程（chéng），认真举（jǔ）一反三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生。