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　　当前，中小（xiǎo）金（jīn）融机（jī）构（gòu）风险、地方债务（wù）风险、房地（dì）产领域金融风险（xiǎn）、非法金融活动风险等尤为突出，风险持续恶化，存量风险尚未见底，增量风险仍在集聚，而（ér）且（qiě）金融风（fēng）险的隐蔽性、突（tū）发性、传染性、破坏性特别强，处理（lǐ）不善极易引发（fā）社会风险（xiǎn）、政（zhèng）治风险，决不能掉以轻心。

　　《环球（qiú）时（shí）报》记者（zhě）注意到（dào），在中国商务（wù）部宣（xuān）布自3月29日起终止对（duì）原（yuán）产于澳大（dà）利亚的进口相（xiāng）关（guān）葡萄酒征收反倾销（xiāo）税和反（fǎn）补贴税后，不少（shǎo）澳葡萄酒生（shēng）产商和（hé）出（chū）口商将重返中国市场的机遇（yù）视作救命稻草，力争快速恢（huī）复（fù）销（xiāo）售以挽救持续亏损的不（bù）利局面（miàn）。近期澳（ào）大利亚（yà）不少正在出售的葡萄（táo）酒庄（zhuāng）园打出“重回中国市场”的概（gài）念宣传，期望收获更多溢（yì）价（jià）。一些（xiē）庄（zhuāng）园特意在销售广告中（zhōng）表示，该庄园的酒在中国受到欢迎。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的（de）电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一（yī）半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨（mò）菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的（de）实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国（guó）自主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过（guò）100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能会（huì）变（biàn）得更加（jiā）强烈。