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　　在（zài）经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能大（dà）一些（xiē），在其（qí）他产业（yè）的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量（liàng）将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业持（chí）续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要，也对（duì）全球应对气候变化（huà）和（hé）绿色低（dī）碳转型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　第四是（shì）日（rì）本、菲律（lǜ）宾（bīn）与（yǔ）中国互动以及各自国内的变数（shù）。众所周知（zhī），日本（běn）和菲律宾（bīn）的最大（dà）贸易伙（huǒ）伴都是中国，日（rì）本和中国的贸易额，等于日美贸（mào）易额的两（liǎng）倍（bèi）。所以，它们都在和美国（guó）做各种“秀恩爱”动作的同时，反复表（biǎo）明（míng）不希望影响（xiǎng）与中国合作的态度。这种看似矛盾的现（xiàn）象，反映了一种政治经济（jì）利益结构极不平衡、需要调整（zhěng）的（de）“病（bìng）态”。最近王毅（yì）外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中（zhōng）国与东（dōng）盟（méng）关系发展，一边是与（yǔ）中国（guó）合作的阳关（guān）道，一（yī）边（biān）是与中国对立（lì）的独木桥（qiáo），各方会如（rú）何（hé）选择（zé）呢？！

　　第三是更重要的，中（zhōng）美也在频（pín）密互动。就在昨天（tiān），中美防长（zhǎng）视频通话，中方强调（diào）了在台（tái）湾（wān）和南海问题（tí）的一贯立场，指出（chū）“地区国家有意（yì）愿、有（yǒu）智（zhì）慧、有能力解（jiě）决问（wèn）题。”要求美方认清（qīng）中方坚定立场，切（qiè）实（shí）尊重中（zhōng）方在南（nán）海（hǎi）的领土（tǔ）主权（quán）和海（hǎi）洋权益，以实（shí）际（jì）行动维（wéi）护地区和平和（hé）中美两国两（liǎng）军关系（xì）稳（wěn）定。而且，布林肯也（yě）即将访华，表（biǎo）明中美有（yǒu）更多需要互动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于（yú）利益交（jiāo）换的话题。中美关系正在“止跌企稳（wěn）”，需要谅（liàng）解（jiě）、需要合作（zuò），这在（zài）日本、菲（fēi）律宾的眼中也（yě）应（yīng）该（gāi）是（shì）看得很清楚（chǔ）的。