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　　特约评（píng）论员（yuán） 庚欣：日本是一个岛屿（yǔ）国（guó）家，所谓岛屿国（guó）家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日（rì）本和（hé）周边各（gè）国的关系（xì）发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个经（jīng）济大（dà）国，它的经贸（mào）关（guān）系主要是靠和中（zhōng）国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠（kào）美（měi）国。现（xiàn）在日（rì）本（běn）和中（zhōng）国每（měi）年经贸额（é）达到3600多亿美元（yuán），而和美国的（de）经贸额只（zhǐ）有（yǒu）中日经（jīng）贸额（é）的一半（bàn）左右。地缘关系上（shàng）大家又（yòu）是“搬不走的邻居”，这些都使得（dé）日本处处进退两（liǎng）难。

　　经查，王一（yī）新丧失理想信（xìn）念，背（bèi）弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查（chá）；违背组织（zhī）原则，隐瞒不报（bào）家庭房产情况，在组（zǔ）织（zhī）谈话时不（bù）如实说明问题（tí），违规选拔任用（yòng）干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主（zhǔ）低价装（zhuāng）修，利用职权为特定关（guān）系人（rén）谋取利（lì）益，搞权（quán）色、钱色交易（yì）；道（dào）德（dé）败坏；以（yǐ）权谋（móu）私，大搞权钱交易，利用职务（wù）便利（lì）为他人在土地开（kāi）发、项目承揽等方面谋利，并非法收受（shòu）巨额财物。

　　“积极（jí）管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商需（xū）要重新（xīn）思（sī）考在中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比（bǐ），特（tè）斯拉在电动汽车（chē）零部（bù）件（jiàn）方面拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这（zhè）有助于（yú）该公司在中国（guó）市场的发展，使其（qí）有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品植（zhí））