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　　根据美国CNBC网站梳理的数据（jù），通（tōng）用汽（qì）车及其合（hé）资公司（sī）在华（huá）市场份额从2015年的（de）15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利（lì）占通用（yòng）汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示只在（zài）中国地区保留其旗（qí）下（xià）Jeep品牌的（de）进口（kǒu）业务。

　　“正如习近平主席指出的，中德合作对双方（fāng）有（yǒu）利，对（duì）世（shì）界有利（lì）。世（shì）界越是动荡（dàng），双（shuāng）方越（yuè）要提（tí）升（shēng）两国关系（xì）的韧性和活力，坚持中德（dé）关系（xì）的合作（zuò）主基调和发（fā）展大方向，牢牢把握（wò）中德（dé）是全（quán）方位（wèi）战略伙（huǒ）伴这一定位。中方愿（yuàn）与德（dé）方一道，以高质（zhì）量合作应对全球挑战，以（yǐ）高水（shuǐ）平交流（liú）深（shēn）化（huà）彼此互信，增（zēng）进两国（guó）人民福祉，共（gòng）同（tóng）为（wèi）世界（jiè）和平稳定与发展繁荣（róng）作出积极贡献（xiàn）。”林剑说（shuō）。

　　WADA指出，科研人（rén）员和外部法律顾问（wèn）进行（xíng）长达（dá）数周（zhōu）的审查后认为无法反（fǎn）驳曲美（měi）他嗪来源于（yú）污染的可能性，这一（yī）结论也和资料中的分析数据相符。同时鉴于污染造成阳（yáng）性（xìng），运（yùn）动（dòng）员没有（yǒu）被认定有过错，所以WADA认（rèn）为没有理由对（duì）中国反兴（xīng）奋剂中心的决（jué）定提出上诉。