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  • 发布时间:2025-02-09 21:01:19 来源:
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导读  其实,百(bǎi)年来的中日关系一直(zhí)都存在谁来主导、走(zǒu)向(xiàng)何(hé)方的(de)问题。当(dāng)然这中间有美国(guó)的(de)因素,因为日美在二战后至今的制度(dù)安排(pái)上(shàng),是美国在直接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)甚(shèn)至在重(zhòng)大问题上(shàng)主(zhǔ)导(dǎo)着(zhe)日本的一些外交决策(cè)。但(dàn)是,在中日互动中(zhōng),中方是(shì)主导的一方(fāng),而在建(jiàn)交之(zhī)后开启(qǐ)的中日关系发展的热潮(cháo)中,中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中(zhōng)日关系发展,应(yīng)该(gāi)说一(yī)直是顺(shùn)畅的。

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  在经济(jì)全球化(huà)背景下,供给(gěi)和需求(qiú)都具有全球性。不同国(guó)家在各(gè)自(zì)强项(xiàng)产业的产能大一些,在其他(tā)产(chǎn)业的(de)产(chǎn)能小一些,这(zhè)是由各国的(de)比较优势决定的。只有(yǒu)加(jiā)强合作(zuò),才能共(gòng)同发(fā)展(zhǎn)。据国际能源署测(cè)算(suàn),2030年全球(qiú)新能源汽车需求量将(jiāng)是2023年全(quán)球销量(liàng)的3倍多。在推进绿色低(dī)碳转(zhuǎn)型发展的进(jìn)程中(zhōng),电动(dòng)汽(qì)车等(děng)新能源领域蕴藏着海量市场需(xū)求,这将(jiāng)是各国发展的(de)共同机遇。中国新(xīn)能(néng)源产(chǎn)业持续(xù)发展、持续(xù)提供(gōng)优质产能,不仅满足自身高质量发展需要,也对全球应对(duì)气候变化和绿色低(dī)碳转型(xíng)作出重(zhòng)要(yào)贡献。

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  当前,中小金融(róng)机(jī)构风(fēng)险、地方债务风险、房地产领域金融风险(xiǎn)、非法金融活动(dòng)风险等(děng)尤为突出,风险持续恶化,存(cún)量风险尚未见底,增(zēng)量风险仍在集(jí)聚,而且金(jīn)融风险的隐蔽性、突发性、传染性(xìng)、破(pò)坏性特别强,处理不善极易引发社会风险、政治风险,决不能(néng)掉(diào)以轻(qīng)心。

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  三是(shì)支(zhī)持人民币(bì)股票交易柜台纳入港股通。香港推出港币—人民币(bì)双柜台机制以来,内地与香港交易(yì)所和(hé)结算(suàn)公司积极就人民币股票柜台纳入港(gǎng)股通开(kāi)展研究,目(mù)前(qián)相关业(yè)务方(fāng)案已(yǐ)初步达(dá)成共识。下一步双方将继续推进业务方案完善、规则(zé)修订(dìng)、技术改造、投资者教育(yù)等各项准(zhǔn)备工作,争取早日(rì)推出,助(zhù)力人民币国际化。

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