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投（tóu）机计划其（qí）实（shí）我已（yǐ）经给出了完整的答案，不过这是（shì）最优（yōu）的方（fāng）案，而（ér）实际操（cāo）作（zuò）过程中（zhōng）这个方案并（bìng）不是能够像医疗ETF一样完整（zhěng）的（de）执行下来的。没（méi）有（yǒu）关系，我只需要按方案中（zhōng）的涨卖（mài）跌买（mǎi）滚动执行下去就可以（yǐ）了（le）。1.5元往下（xià）能（néng）够（gòu）补多少，那2.4元以下（xià）就（jiù）能够（gòu）卖多少次。我真的并不害（hài）怕下（xià）跌（diē），下跌的越狠越多，那我的（de）仓位就会越重，在上涨过程当中才（cái）能（néng）得到更多的利润（rùn）。含泪赚点（diǎn）小钱这句话（huà）其实真正贯彻（chè）在了我的整个投（tóu）资（zī）过程当中。不追高，我就不会出（chū）现（xiàn）大幅亏损的情况。我追的（de）是下跌，只有下（xià）跌（diē），才能让我（wǒ）赚钱甚（shèn）至是赚大（dà）钱（qián）。价格越低投入越大，这才是我选择的投入方式，这也意味着我的投（tóu）入等待是将（jiāng）来的上（shàng）涨。我（wǒ）无法预知上涨什么时（shí）候才能到来，但是我知道上涨到来（lái）了我一（yī）定不会缺席。这也意味着盈利（lì）。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博（bó）社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　6月17日，澎湃（pài）新闻（www.thepaper.cn）从陈（chén）政高同志多（duō）位（wèi）亲友处（chù）获悉，住（zhù）房和城乡建（jiàn）设部原部长、党（dǎng）组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日（rì）在北（běi）京逝世，享年（nián）72岁。