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　　公器私用，将（jiāng）地质调（diào）查、矿产（chǎn）开（kāi）发等（děng）权力作为敛财纳贿的（de）工具，搞（gǎo）权（quán）钱交（jiāo）易，利用职务（wù）便利为他人在（zài）企业（yè）经营、项目承（chéng）揽、矿权审批等方面（miàn）谋利，并非法收受（shòu）巨额财物（wù）；

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售（shòu）局（jú）面（miàn）仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能源车（chē）型能在（zài）中国市（shì）场继续发力（lì）。据彭（péng）博社（shè）报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够（gòu）以正（zhèng）确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大（dà），但（dàn）斯（sī）特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资15亿欧元。

　　中国澳（ào）大利亚商会近日在（zài）发送给《环球时报》记（jì）者的（de）声明中（zhōng）表示（shì），中国一直是澳大利亚（yà）重（zhòng）要的出口目的地。中国取（qǔ）消（xiāo）对澳葡萄酒加征的关税意（yì）味着澳大利亚能够（gòu）重振（zhèn）葡萄酒行（xíng）业。澳大（dà）利亚葡（pú）萄酒行（xíng）业（yè）渴望重返中国市（shì）场。