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　　林剑（jiàn）介绍，德国总理朔尔（ěr）茨应邀于（yú）4月14日（rì）至16日对华进行了正（zhèng）式访问（wèn）。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见，李强总理同（tóng）朔尔茨总（zǒng）理举行会谈。两国领导人（rén）就中德（dé）关（guān）系进行（xíng）了坦诚、深入的（de）交流（liú），一致同（tóng）意继续加强战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定健（jiàn）康（kāng）发展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同应对全球性挑战，携手为世界注入更多稳定性（xìng）和确定性（xìng）。

　　财联社4月（yuè）17日电，国家发展改革委研究（jiū）室主任（rèn）金贤东今日在宏（hóng）观经（jīng）济形势（shì）和政策新（xīn）闻发布会表示（shì），产能利用率是反映短期内产需关系的一（yī）个指标，受到（dào）需（xū）求状况、盈利水平等（děng）因（yīn）素的（de）影响（xiǎng）。从中国（guó）这几年（nián）历史（shǐ）数据（jù）看，产（chǎn）能利用率的季（jì）度波动（dòng）比较大，一季度产（chǎn）能利（lì）用率相对低一些，四季度相（xiāng）对（duì）高一些，这与春（chūn）节假期（qī）等因素相关。我（wǒ）们初步分析，今后几个季度产能利用率有（yǒu）望逐步回（huí）升。

　　在经济（jì）全（quán）球（qiú）化背（bèi）景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的（de）产能（néng）大一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各国的比（bǐ）较（jiào）优势决定（dìng）的。只有加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各国（guó）发展的（de）共同（tóng）机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需（xū）要，也（yě）对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要（yào）贡献。