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　　“对话（huà）”新闻网的（de）文章回顾（gù）称，2019年（nián），澳大利（lì）亚对中国葡（pú）萄酒销售额达（dá）到（dào）创（chuàng）纪录的12.4亿澳元（1澳元约（yuē）合4.56元人民（mín）币），占据约40%的市场，并首次超越法国（guó）成为中国第一大葡萄酒进口来源国。然而，澳中关系此后一度恶（è）化。中国在2021年针（zhēn）对澳葡萄酒加征（zhēng）关税。2023年，澳葡萄酒（jiǔ）对华（huá）出（chū）口额降至不足100万澳元。澳（ào）葡萄酒在中（zhōng）国留出的市场空白很快被其（qí）他（tā）国家的产品填补。法国葡萄酒以49%的比（bǐ）例重（zhòng）夺（duó）中（zhōng）国市场（chǎng）份额（é）第一。美国《纽约时报》称，在中国对（duì）澳葡萄（táo）酒（jiǔ）加征关税（shuì）后（hòu），澳酒厂内堆满了滞销产品。澳（ào）大利亚（yà）的葡（pú）萄（táo）种（zhǒng）植者也蒙（méng）受了巨额损失（shī）。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽车总产量的（de）一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更（gèng）加强烈。

　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛（dǎo）屿（yǔ）国家，就必须要成为（wèi）“陆（lù）海联动”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几十（shí）年（nián）的实践（jiàn）来看，日本和周边各国的关系发展并不融（róng）洽。另外，日本毕（bì）竟是个经济大国，它的（de）经贸关系主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是（shì）依靠美国。现在日本（běn）和中（zhōng）国每年（nián）经贸额达到（dào）3600多（duō）亿美元（yuán），而和美国的经贸额只有中（zhōng）日经贸额的一半左（zuǒ）右。地（dì）缘关（guān）系上（shàng）大家又（yòu）是“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都使（shǐ）得日（rì）本处处进（jìn）退（tuì）两难。