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　　钟自然严重违（wéi）反党的政治纪律、组织纪律、廉（lián）洁纪律和生（shēng）活（huó）纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、故意（yì）泄露国（guó）家秘密犯罪（zuì），且在党的（de）十八（bā）大后不收敛、不收手，性质严（yán）重，影响恶劣，应予严肃处理（lǐ）。

　　在经（jīng）济全球化背（bèi）景下，供给和需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产业的（de）产能（néng）大一些，在（zài）其他产业的产能（néng）小（xiǎo）一些，这（zhè）是（shì）由各（gè）国的（de）比较优势（shì）决定的。只有加强合作（zuò），才（cái）能共同发展。据国（guó）际能源署（shǔ）测（cè）算，2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需求（qiú）量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多（duō）。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共（gòng）同机遇。中国（guó）新（xīn）能源产业（yè）持（chí）续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身高质（zhì）量发（fā）展需要，也对（duì）全球应对气候变化（huà）和（hé）绿色低（dī）碳（tàn）转（zhuǎn）型作（zuò）出重（zhòng）要贡献。

　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国（guó）对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会（huì）变得更加强烈（liè）。