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　　政（zhèng）知君注（zhù）意到，在这（zhè）次集体（tǐ）学习前（qián）10天（tiān），4月9日，李希主持（chí）召开中央纪委办（bàn）公会议，研究部署了中（zhōng）央（yāng）纪委国家（jiā）监委机关党（dǎng）纪学（xué）习教育工作。

　　“积（jī）极管理你的核心（xīn）业务，这真是（shì）一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽车（chē）制造商需要（yào）重新（xīn）思（sī）考在中国（guó）的经营（yíng）方式（shì），但美国电动汽车领导（dǎo）者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同，与传统的（de）底（dǐ）特（tè）律汽（qì）车制造商相比，特斯拉在电动（dòng）汽车零部件方面拥有大（dà）约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场（chǎng）的发展，使其（qí）有（yǒu）“更大的（de）发展空间”。（汪品植（zhí））

　　特约评（píng）论员 庚欣：这次日本的《外交（jiāo）蓝皮书（shū）》，再次重申“中日战（zhàn）略互（hù）惠关系”，并强调了“构建（jiàn）稳定、建（jiàn）设性的中日关系的（de）重要性（xìng）”。这（zhè）表明日本（běn）岸（àn）田政府在内外交困（kùn）之中，依然希望在与（yǔ）美国强化关（guān）系的同时，和中国（guó）也（yě）保持“斗而（ér）不破（pò）”的关系（xì）定位（wèi），强调保（bǎo）持建设性（xìng）的（de）稳定关系（xì）对两国非常重（zhòng）要，双方需要推进“战（zhàn）略互惠关系（xì）”。当然，这（zhè）也是在重申（shēn）去年11月，两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的共识（shí）性（xìng）再定（dìng）位。