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世界经济论坛官网17日刊文(wén)称,中国(guó)已成为全球最大的电(diàn)动汽(qì)车(chē)市场(chǎng),中(zhōng)国车企生产的电动汽车(chē)占全(quán)球(qiú)电动(dòng)汽车总产量的一半(bàn)以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当(dāng)下很难抵挡中国自主(zhǔ)品牌的(de)实力(lì)。墨(mò)菲(fēi)说(shuō),消费者现在对中(zhōng)国自主品牌的“忠诚(chéng)度”很强,尤(yóu)其是在美国(guó)对中(zhōng)国电动汽车征收超过100%的关(guān)税(shuì)后,这种“忠诚度”可能(néng)会变得更加强烈。
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二四六天天免费好彩特约评论(lùn)员 庚(gēng)欣(xīn):日本是一个(gè)岛(dǎo)屿国家,所(suǒ)谓岛屿国家,就必须要成为“陆(lù)海联动(dòng)”的桥(qiáo)梁(liáng)。但是(shì),从战后(hòu)几十年(nián)的实(shí)践来看,日本(běn)和周边各国的关系发展并不融洽。另(lìng)外,日(rì)本(běn)毕(bì)竟是个经济大(dà)国,它(tā)的经贸关系主要是(shì)靠和中国、韩(hán)国等亚洲国家的(de)互动,而(ér)不是(shì)依靠美国。现在日本和(hé)中国(guó)每年经(jīng)贸(mào)额达到3600多亿美元,而和美(měi)国的经(jīng)贸额只有中(zhōng)日经贸额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的(de)邻居”,这些(xiē)都使得日本(běn)处处(chù)进退两难。