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　　中国澳大利亚商会近（jìn）日（rì）在（zài）发送给（gěi）《环球时报》记者的（de）声明中（zhōng）表示，中国一直是（shì）澳大利亚（yà）重要的出口目的地。中国取（qǔ）消对（duì）澳（ào）葡萄酒加征的关税意味着（zhe）澳（ào）大利亚（yà）能（néng）够（gòu）重振葡（pú）萄酒行业。澳大利亚葡萄（táo）酒行业渴望重返中（zhōng）国市场（chǎng）。

　　一是对话机制（zhì）层面，双（shuāng）方同意启动（dòng）中德气候变化（huà）和（hé）绿色（sè）转型对话合作（zuò）机制，将于（yú）6月举（jǔ）行机制的首次（cì）高级（jí）别（bié）对话；建立（lì）中德工业（yè）减碳工作组；年内召（zhào）开中德科技合作联委会第26次会议；双方已于近日（rì）成功举行了中德财政（zhèng）对话论坛。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外（wài）国（guó）汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律（lǜ）三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。