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　　林剑表示，中国（guó）坚持走和平（píng）发展道路，坚定奉（fèng）行防（fáng）御性（xìng）的国（guó）防（fáng）政策，致力（lì）于维（wéi）护亚太和（hé）世界的和平与稳定，不（bù）对任何（hé）国家构（gòu）成威（wēi）胁（xié）。当前地区（qū）安全风险主（zhǔ）要来自（zì）个（gè）别域外大国（guó）在亚太拼凑排他性的“小（xiǎo）圈子”，制（zhì）造（zào）阵营对抗，特别（bié）是在南海地区兴风作浪（làng），唯恐天下（xià）不（bù）乱。中方对此（cǐ）坚（jiān）决反对，希（xī）望澳方正确看待（dài）中国发展（zhǎn）和战略意图，摒（bǐng）弃（qì）冷战（zhàn）思维，多做（zuò）有利（lì）于维（wéi）护地区（qū）和（hé）平稳（wěn）定的（de）事，不要动（dòng）辄拿中（zhōng）国说事。

　　同时，中日两国（guó）在战后一（yī）直就存在很多（duō）既有（yǒu）的矛盾（dùn），比如“东亚争雄（xióng）”的问题（tí）、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾问题、两国的领海划（huà）界问（wèn）题等等。近年来，中日都在走（zǒu）向（xiàng）大（dà）国化的进程中，又（yòu）不断（duàn）地发生摩擦和碰撞。一定（dìng）程度（dù）上，这（zhè）也是日方近年少提甚至不提“中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关（guān）系”的（de）原因。

　　根据美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据，通（tōng）用汽车（chē）及其合（hé）资公司在华市场份额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通用（yòng）汽（qì）车全部盈利的比例也（yě）有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂（dì）斯（sī）集团表示只在中（zhōng）国地区保留其旗下Jeep品牌（pái）的（de）进口业务（wù）。