导读用好财政运行分析(xī)评估“工具箱(xiāng)”,优化工(gōng)作机制,有效实施常态监管。建立“1+N”沟(gōu)通联动机制。与财政、发改、税务等宏(hóng)观经(jīng)济部门保持沟通,定期交(jiāo)流基层财政(zhèng)运行情况,会商重大事项,共享工作(zuò)成果。与县区财(cái)政部(bù)门建立联络机制,通过会议(yì)、座谈等形式(shì),加(jiā)强政策宣传和工作交流(liú)。多渠(qú)道获取人行、税务、海(hǎi)关等部门数据,加(jiā)强与(yǔ)统计、商务(wù)、电力等部门及单(dān)位合作,实现(xiàn)信(xìn)息(xī)共享(xiǎng),为开展(zhǎn)地方财政经(jīng)济运行监控分(fēn)析奠定坚实基础(chǔ)。构建科学高效的组织架构(gòu)。统筹局(jú)内监管力量(liàng),各(gè)处室依职能(néng)针对性选取领域(yù)进行研究分析(xī),从不同角度形(xíng)成互补的监管成果。根据(jù)实际工作量科学调配处室内工作人员,切(qiè)实加强组织领导(dǎo)和分工协作,采(cǎi)取分(fēn)片分组(zǔ)、包干到区、责任到(dào)人(rén)的工作模(mó)式,有序推进财政运行(xíng)数(shù)据(jù)监测(cè)、中央重(zhòng)大财税政策落实情(qíng)况监(jiān)督等专(zhuān)项工作(zuò)。搭建信(xìn)息化监测(cè)机制。自(zì)主搭建财(cái)政运(yùn)行监(jiān)测分析平台,建(jiàn)立地(dì)方经济财政运(yùn)行(xíng)分析(xī)台账,对地(dì)方重大工作、政策文件、政府投资、产业项(xiàng)目(mù)等数据开(kāi)展经济基本面定(dìng)性分析,以经济、财政、税(shuì)务、国库等监测报表(biǎo)为基础,开展经济财政运(yùn)行(xíng)定量分析(xī),日常(cháng)监控(kòng)和数据(jù)更新(xīn)专人(rén)实时管理。深化财政监(jiān)管(guǎn)工(gōng)作机制。定期和不定(dìng)期监(jiān)测相结合,完(wán)成月度问题处理单、季度财政运行(xíng)分析(xī)结论,并长期关注最(zuì)新重(zhòng)大政(zhèng)策项(xiàng)目。线上和线(xiàn)下监测相(xiāng)结合,根据日常监管、月度监测和(hé)季(jì)度分析情况(kuàng),开展针对性现场核实。重点和全面(miàn)监测相(xiāng)结合,开展县区(qū)财政运行“月监测-季分析(xī)-年报(bào)告”立体画像,每年抽选部分(fēn)县区的(de)经济财政运行(xíng)情况进行深入分析(xī),帮助提升财政管理(lǐ)水平。
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特约评论员 庚欣:日本是一个(gè)岛屿国家(jiā),所谓岛屿国家(jiā),就必须要成(chéng)为“陆海联(lián)动”的桥(qiáo)梁(liáng)。但是,从战后(hòu)几十年的(de)实践来(lái)看,日本和周边各国的关系(xì)发展(zhǎn)并不融洽。另外(wài),日本毕(bì)竟是(shì)个经济大国,它(tā)的经贸关系主(zhǔ)要(yào)是靠(kào)和(hé)中国(guó)、韩国等(děng)亚洲国家的互动,而(ér)不是依靠美国(guó)。现在日本(běn)和中国每年经贸(mào)额(é)达到3600多亿美元,而和美国的经贸额(é)只有中日经(jīng)贸额(é)的一半左右(yòu)。地缘(yuán)关系上大家又是(shì)“搬不(bù)走(zǒu)的邻居”,这些都使(shǐ)得(dé)日本处处进退两(liǎng)难。
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中(zhōng)国地震(zhèn)台网正式测定:04月(yuè)19日01时40分在(zài)西藏(cáng)阿里(lǐ)地区日土(tǔ)县(北纬33.49度,东经81.81度(dù))发生(shēng)4.5级地(dì)震,震源深度10千米。
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针对上述情况,通用(yòng)汽车(chē)高管表示,企业对扭转中国市(shì)场的销(xiāo)售局面仍有信(xìn)心,他们希望旗下(xià)新能源车型能在中国市(shì)场(chǎng)继续发力(lì)。据彭博社报道(dào),通用汽车(chē)董(dǒng)事长兼首(shǒu)席执行(xíng)官玛丽·博拉此前表示,“当你(nǐ)观(guān)察中国市场(chǎng)时,会(huì)发现它与(yǔ)5年前有(yǒu)很大不同(tóng)。我们希望能够以正确(què)的方式参与到这个(gè)市场(chǎng)中。”尽(jǐn)管(guǎn)在中国市场份额占比不大(dà),但斯特兰(lán)蒂斯也看好中(zhōng)国市场(chǎng),并“入股”中国(guó)车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhōng)国零跑(pǎo)汽车成为全球(qiú)战略(lüè)伙(huǒ)伴,并向后者投资15亿欧元(yuán)。