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　　第三（sān）是更重要（yào）的，中美也在（zài）频（pín）密互动（dòng）。就（jiù）在昨天（tiān），中美防长视频通话，中方强（qiáng）调了在台湾和（hé）南海问题的一（yī）贯（guàn）立场（chǎng），指出“地区国家有意愿、有（yǒu）智慧（huì）、有能力解决问题。”要求美方认清中方（fāng）坚定立场，切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，以实际行动维护（hù）地（dì）区和平和（hé）中美两国两军（jūn）关（guān）系（xì）稳定。而且，布林肯也即将访（fǎng）华，表明中美（měi）有更多需要互动和讨（tǎo）论甚至于利益交换的话题。中美关系正在“止跌（diē）企稳”，需要谅（liàng）解、需（xū）要合作，这在日本、菲律宾（bīn）的眼（yǎn）中（zhōng）也应该是看得很清楚的。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　2023年11月3日，中央（yāng）金融工作委（wěi）员会召开会议，传达学习（xí）中（zhōng）央金融工作会议（yì）精神。在上（shàng）述会议上（shàng），何（hé）立峰首次（cì）以中央金融委员会办公室（shì）主（zhǔ）任、中（zhōng）央金（jīn）融工作委员会书（shū）记的身份对（duì）外亮（liàng）相。