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　　访问期（qī）间，两国总理同中德经济（jì）顾问委（wěi）员（yuán）会举行座谈，就双方经济界关切的（de）议（yì）题交（jiāo）流沟（gōu）通（tōng），并共（gòng）同见证了双方经贸、农（nóng）业、绿色发展等领域多项合作协（xié）议的签（qiān）署（shǔ）。德国（guó）经济界代（dài）表表（biǎo）示，看好中（zhōng）国经济发展前景（jǐng），将（jiāng）坚定（dìng）不（bù）移继（jì）续深耕中国，为（wèi）中德合作（zuò）贡献力量。朔（shuò）尔茨总（zǒng）理一行还访（fǎng）问（wèn）了重庆（qìng）、上海（hǎi），深入了解中国经（jīng）济社会发展和中德（dé）地方合作情（qíng）况。

——开展转业军官“直通车”安置，健全“阳光（guāng）安置（zhì）”工（gōng）作机（jī）制（zhì），深挖安（ān）置（zhì）岗位资源，持续优化机关、群团组（zǔ）织、事（shì）业单位和（hé）国有企业安置安排工作退役（yì）士兵比例，健（jiàn）全（quán）省（shěng）、市两（liǎng）级（jí）统（tǒng）筹调剂安置任务机（jī）制，提升（shēng）安（ān）置质量。

　　“积（jī）极（jí）管理（lǐ）你的核心业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰（jiān）苦的工作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需（xū）要重新思考在（zài）中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不（bù）同，与传（chuán）统的（de）底（dǐ）特律汽车制造商相（xiāng）比，特（tè）斯拉在电动汽（qì）车（chē）零（líng）部（bù）件方面拥（yōng）有大约1.7万美（měi）元的（de）成本优势，这有助（zhù）于（yú）该公司在中国市（shì）场的发展，使其（qí）有（yǒu）“更大的（de）发展（zhǎn）空间”。（汪品植）