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三部（bù）门将对各省上报方（fāng）案中的充（chōng）换电基（jī）础（chǔ）设施技术性指标（biāo）、政策目标、保障措施（shī）和（hé）应用场景等内容（róng）进行必要的审查（chá），对（duì）于不符合（hé）备案条件的，将方案（àn）退回有关省。有关（guān）省（shěng）应根据三（sān）部门的审查意见对试（shì）点（diǎn）县及申报方（fāng）案进行修改，并于5个工作日内按程序（xù）上（shàng）报（bào）三部门，如仍不符（fú）合备案条（tiáo）件，则相应核减本批次（cì）试点名（míng）额。

　　五（wǔ）是支持内地（dì）行业龙头（tóu）企业赴香（xiāng）港上市。境外上市备（bèi）案管理制度规（guī）则发布实施（shī）一年（nián）来（lái），已有72家企业（yè）完（wán）成赴港（gǎng）首（shǒu）次公（gōng）开（kāi）发行（IPO）备案，赴港上市融资渠道畅通，有力支持内地企业利（lì）用（yòng）两个市（shì）场、两（liǎng）种资源规范发展（zhǎn）。中国证（zhèng）监会将进一步加大和有关部（bù）门的沟（gōu）通协调力度，支持符合条件的内地（dì）行业（yè）龙头（tóu）企（qǐ）业赴港上市融资（zī）。

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的（de）电（diàn）动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的（de）“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。