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导读 外交部（bù）发言（yán）人林剑主（zhǔ）持今天（17日）举行的（de）例行记者会。有记者问，德国总理（lǐ）朔尔茨刚刚结束为期三天的访华行程，请（qǐng）问（wèn）发言人如何评（píng）价朔尔茨此访？中德双方达成了哪些共识？发言人（rén）对此有何评论？
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中央军委委（wěi）员刘振立、苗华、张升（shēng）民（mín）出席大会。军委机（jī）关各（gè）部委、军委（wěi）各直属（shǔ）机构、各战（zhàn）区、各军兵种、军（jūn）委各直（zhí）属单位、武警部队有关负责（zé）同志，各军（jūn）兵（bīng）种和（hé）武（wǔ）警部队官兵代表、文职人员代表等参（cān）加大会。
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[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。
香港图库黑白图印刷区特约评论（lùn）员 庚欣：美日菲最近走得很近（jìn），其实大家都看得很清（qīng）楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还是（shì）美（měi）国的问题，也（yě）就是说，还是中（zhōng）美关系遇到了障碍。