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　　联（lián）合国安理会（huì）将在当地时间（jiān）4月18日下午，北（běi）京时间今（jīn）天（tiān）（4月（yuè）19日）凌晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式（shì）会员国的（de）申请进行表决。表决前，安理会举（jǔ）行（xíng）巴以问题（tí）高级别会议。中国常驻联（lián）合国代（dài）表傅聪（cōng）在（zài）会上发（fā）言指出，本轮冲突以极其惨烈的方（fāng）式警告国际（jì）社（shè）会（huì），不能再回避巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人民独立建国的夙愿，不能再（zài）延续巴勒（lēi）斯坦人民遭受的（de）历史不公（gōng）。巴以冲（chōng）突（tū）延宕（dàng）70多年，以色（sè）列早已实现独（dú）立（lì）建国（guó），但巴勒斯坦人民的自（zì）决权和建国权却（què）长（zhǎng）期遭到漠视。成为联合（hé）国正式会（huì）员国是巴勒斯（sī）坦（tǎn）独立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重（zhòng）启申请成为联合国正式会（huì）员国，中方呼吁（xū）在（zài）随（suí）后（hòu）的表决（jué）中，安理会（huì）所有成（chéng）员都本着（zhe）对历史负责（zé）的态度投下赞成票（piào），支持巴勒斯（sī）坦（tǎn）国作为（wèi）正式一员加入（rù）联合国大家庭。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　林剑表（biǎo）示，德国总理朔尔（ěr）茨（cí）应邀（yāo）于4月14日（rì）至16日对华进行了（le）正式访（fǎng）问。在（zài）京期间，习（xí）近平主席同（tóng）朔尔（ěr）茨总理会见，李（lǐ）强总理同（tóng）朔尔茨总理（lǐ）举（jǔ）行会谈，两（liǎng）国领导人就中德关（guān）系进（jìn）行了坦（tǎn）诚深入的交（jiāo）流，一致（zhì）同意继续（xù）加强（qiáng）战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定（dìng）健康（kāng）发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球（qiú）性挑战，携手为（wèi）世（shì）界注（zhù）入更多（duō）的稳定性和（hé）确定性。