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  • 发布时间:2025-02-04 11:43:19 来源:
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导读  特约评论员 庚欣:日(rì)本是(shì)一个(gè)岛屿(yǔ)国家(jiā),所谓(wèi)岛屿(yǔ)国家,就(jiù)必须要(yào)成(chéng)为“陆海联动”的桥梁。但是,从战后(hòu)几十(shí)年的实践来看,日本和(hé)周边各国(guó)的(de)关系发展并不(bù)融洽。另外,日本(běn)毕竟是个经济大(dà)国,它的经贸关系主要是(shì)靠(kào)和中(zhōng)国、韩(hán)国等亚(yà)洲国家的互动,而(ér)不是依靠美国。现(xiàn)在日本和中国(guó)每年经贸(mào)额达到3600多亿(yì)美元(yuán),而和(hé)美国的经贸额只(zhǐ)有中日经贸额的一半左右。地(dì)缘关系上大家又是“搬不走的邻居”,这些都使得日本处(chù)处进退(tuì)两难。

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  在经济(jì)全球化(huà)背(bèi)景下(xià),供(gōng)给和需求都具有全球性(xìng)。不(bù)同(tóng)国(guó)家在各自(zì)强项产(chǎn)业的产能大一些,在其他产业的产能小一些,这是由各国(guó)的(de)比较优势决定的。只有加强合(hé)作,才能共同发展。据(jù)国际能源(yuán)署测算(suàn),2030年(nián)全球新能源(yuán)汽车(chē)需求量(liàng)将(jiāng)是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳(tàn)转型发(fā)展的进(jìn)程(chéng)中,电动(dòng)汽(qì)车等新能(néng)源领域蕴藏着(zhe)海量市场需求,这将(jiāng)是各国发展的(de)共同机遇。中国新能源产业(yè)持续发展、持续提(tí)供优(yōu)质产能,不仅满足(zú)自身(shēn)高质(zhì)量发展需要,也对(duì)全球(qiú)应对气候变化(huà)和绿色(sè)低碳(tàn)转(zhuǎn)型(xíng)作出(chū)重要贡(gòng)献。

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  尽管中国并未采取集(jí)中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统(tǒng)性税收风险分析取代了(le)此前(qián)个(gè)人经验(yàn)点(diǎn)对点分(fēn)析,税收征管力度事实上在不断(duàn)强化,税收(shōu)征收(shōu)率在不断提高。以前企(qǐ)业偷漏(lòu)税(shuì)可能不容(róng)易(yì)被发现(xiàn),但近(jìn)些(xiē)年通过(guò)税收大数据(jù),税务部(bù)门会收到企业风险(xiǎn)提示,并(bìng)跟企业确认(rèn),不(bù)少企业需要依(yī)法补缴(jiǎo)税款。

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  吴(wú)谦:网(wǎng)络安全(quán)是全球性(xìng)挑战,也是中(zhōng)国面临的严峻(jùn)安全威胁。推进网络空(kōng)间部队建(jiàn)设,大力发展网络(luò)安全防御手(shǒu)段,对筑牢国家(jiā)网络边(biān)防(fáng),及(jí)时发(fā)现和(hé)抵(dǐ)御网络入侵,捍(hàn)卫国家(jiā)网络主权和信息(xī)安全具有重(zhòng)要意义。我们积(jī)极(jí)倡导建设(shè)和平、安全、开(kāi)放(fàng)、合作的网络空间,致力(lì)于同国际社会一(yī)道共同(tóng)构建网络(luò)命运共同体。

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