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　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。

　　但是，近年来，由于日本面对（duì）着（zhe）“百年变局（jú）”等各种各样的压（yā）力。首先是中（zhōng）日（rì）关系（xì）力量对（duì）比的显著变化（huà）。中（zhōng）国从（cóng）以前（qián）远远落（luò）后于日本的经济发（fā）展，到2010年经济总量开始超越（yuè）日本，到（dào）之后的十几年间，中国的（de）GDP已经（jīng）是（shì）日本的三倍以（yǐ）上（shàng）。而日本则明（míng）显感受到（dào）了这样的变化和压力（lì）。而且（qiě）伴随中日经济和（hé）综合实力（lì）的这种明显的变化，同时（shí）呈（chéng）现（xiàn）出中日关（guān）系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额（é）不断（duàn）增长的同时（shí），中（zhōng）日（rì）之间的政（zhèng）治信任（rèn）和民间感情却似乎在不断（duàn）的下（xià）降，这（zhè）种微（wēi）妙（miào）、复杂的（de）中日（rì）关系取（qǔ）态，对（duì）中日都是压力（lì）很大的，对日（rì）本尤其（qí）如（rú）此。

　　下（xià）午4时，成立大会开始，全场（chǎng）高唱国歌。仪仗礼（lǐ）兵护卫着（zhe）军（jūn）旗，正步行进到主席台前。习近平将军旗授予信息支援部队司令（lìng）员毕毅、政（zhèng）治委员（yuán）李伟。信（xìn）息（xī）支（zhī）援部队主要领导向习近平（píng）敬礼，从（cóng）习近平手中（zhōng）接（jiē）过军旗，持旗肃立。全（quán）体官兵（bīng）向军旗庄严（yán）敬礼。