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　　三是支持（chí）人（rén）民币股票交易柜台纳入港股（gǔ）通。香港推出港币—人民币双柜台机（jī）制以（yǐ）来，内地与香港交（jiāo）易所和结算（suàn）公司积极就人民（mín）币股（gǔ）票柜台纳入（rù）港股通开展研（yán）究（jiū），目前相关（guān）业务（wù）方案已初步达成共（gòng）识。下一步双方将继续推进（jìn）业务（wù）方案完（wán）善、规则修订、技术改（gǎi）造（zào）、投资者教（jiào）育等各项准备（bèi）工作，争（zhēng）取早日推出，助（zhù）力（lì）人民币国（guó）际化。

　　详细剖（pōu）析两（liǎng）个企业补税（shuì）案（àn）例，也能一定程度上消（xiāo）除上述担忧。枝江（jiāng）酒业之所以被要求补缴（jiǎo）8500万元消（xiāo）费（fèi）税，直接（jiē）原因（yīn）是审计部门发现问题（tí），税务部（bù）门据此执行。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销售局面仍（réng）有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确的方（fāng）式参（cān）与到这（zhè）个市场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴（bàn），并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。