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　　世界经（jīng）济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全球最（zuì）大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽（qì）车占全（quán）球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量的一半以上。而（ér）在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其（qí）他分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌的（de）“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其（qí）是在美国对中国电动汽车征收超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　中（zhōng）共中央政（zhèng）治局常（cháng）委、中央和国家机关（guān）工委书（shū）记蔡奇对工委开展党纪学习教育提出（chū）明确要（yào）求。工委分管日常工作的副（fù）书记郭（guō）文（wén）奇主持会议并作动（dòng）员讲话。

　　其实，美日菲之间“秀（xiù）恩爱”背后也（yě）暗（àn）藏着很多不确定性（xìng），我概括为四（sì）大“变数”。第一是（shì）“特朗普（pǔ）变数”，最近美国（guó）的民调（diào）又显示了特朗普支持率高于拜登的情况，日本（běn）和菲律（lǜ）宾等对（duì）此（cǐ）当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜（bài）登，其实心里（lǐ）不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤其是如果特朗普（pǔ）再次出山，会如何（hé）收拾（shí）类（lèi）似“美日菲”这类的烂（làn）摊子，会不会再来一次退（tuì）出TPP的（de）操（cāo）作呢？而且美国大（dà）选已经（jīng）白热化，特朗普（pǔ）和拜（bài）登越对（duì）抗（kàng），选后的变化可能越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一（yī）点。