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　　西安地（dì）铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工程（chéng）全长约34.418千米，设计最（zuì）高（gāo）速度（dù）100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期运营条件。 （总台记者 李志）

　　坚持因地（dì）制（zhì）宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增（zēng）加流量，采取疏通（tōng）渠道、维修涵（hán）闸等措施，做到远送多浇、有水（shuǐ）可浇（jiāo）；引黄（huáng）灌区根据（jù）抗（kàng）旱需水（shuǐ）情况，及时开闸放（fàng）水，争（zhēng）取多引黄河（hé）水；平原灌（guàn）区发挥机电井作用，采取有效措施（shī）保障机井通电，并组织投（tóu）入各类排（pái）灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘（qiū）陵岗（gǎng）区利用（yòng）坑（kēng）、塘（táng）、堰（yàn）、坝等小型（xíng）水（shuǐ）利工程组织抗旱（hàn）播（bō）种。夏播以来，全省累（lèi）计抗旱浇（jiāo）水（shuǐ）7977.3万亩（mǔ）次，播种（zhǒng）进度（dù）与常（cháng）年相（xiāng）当。

　　但（dàn）是，近年来（lái），由于（yú）日本（běn）面对着“百年变（biàn）局（jú）”等各（gè）种各样的压（yā）力。首先是中日关（guān）系力量对（duì）比的（de）显著（zhù）变化。中国从以（yǐ）前（qián）远（yuǎn）远（yuǎn）落后于日本（běn）的经济发（fā）展，到2010年经济总量（liàng）开始超越日（rì）本，到之后的十几年间（jiān），中国的（de）GDP已经（jīng）是日本的（de）三倍以上。而（ér）日本则明显（xiǎn）感受（shòu）到了这样（yàng）的变化和压力（lì）。而（ér）且伴（bàn）随中日（rì）经济（jì）和综合实力的这（zhè）种明（míng）显的变化，同时（shí）呈现出中（zhōng）日（rì）关系（xì）似乎在（zài）向着负（fù）面的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日（rì）之（zhī）间（jiān）的政（zhèng）治信任（rèn）和民间感情却似乎（hū）在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤（yóu）其如此。