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　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中（zhōng）国（guó）车（chē）企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。

　　当前，金融风险与房地产风险、地方（fāng）债（zhài）务风险相互交织、密切联系，风险（xiǎn）隐蔽性、突发性、传染性特别强。必须（xū）适应（yīng）房地产市场供求（qiú）关系（xì）发生重大变化的（de）新形势，推动（dòng）积（jī）极稳妥化解房地产风险，为（wèi）加快构建（jiàn）房地产发展（zhǎn）新模式提（tí）供有效金（jīn）融支持。

　　但是（shì），近（jìn）年来，由于日本面对着“百年变（biàn）局（jú）”等（děng）各种各样的压力。首（shǒu）先是中日关系（xì）力量对比的（de）显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后于（yú）日本的经（jīng）济发展，到（dào）2010年经济总（zǒng）量开始（shǐ）超越日本，到（dào）之后（hòu）的十几年间，中国的GDP已经是日本的（de）三倍以上（shàng）。而日本（běn）则明显感受到了（le）这样的变化和压力。而且伴随中日经济和（hé）综合实力的这种明显的变化（huà），同（tóng）时呈（chéng）现出中日关系似乎在向着负（fù）面（miàn）的方（fāng）向发展。在（zài）中日（rì）经贸额不（bù）断增长的同时，中日之间的政治信任和（hé）民间感（gǎn）情（qíng）却似乎在不（bù）断的下降，这（zhè）种微妙（miào）、复杂的（de）中日关（guān）系取态，对中日都是压力很大的，对（duì）日本尤（yóu）其如此。