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　　特约评论员 庚欣：日（rì）本（běn）是（shì）一个（gè）岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿国家（jiā），就必须（xū）要成为“陆海联动（dòng）”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的实（shí）践来（lái）看，日本和周边各国（guó）的关系（xì）发展并（bìng）不融洽。另外，日本（běn）毕（bì）竟（jìng）是个经济大国，它（tā）的经贸关系主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家（jiā）的（de）互动（dòng），而（ér）不是依靠美国（guó）。现在（zài）日本（běn）和中国每年经贸额达到（dào）3600多亿（yì）美元，而和（hé）美国的经贸额只有中日经贸额（é）的一半（bàn）左右。地缘关系（xì）上大家又是“搬不走的邻（lín）居”，这些都使得日本（běn）处处进退两难。

　　中央要求（qiú）谋划新一轮（lún）财税改（gǎi）革，税制（zhì）改革是（shì）重头戏，未来（lái）增值税（shuì）、消费税、个税等主要税种还将有进（jìn）一步（bù）改（gǎi）革举措。笔者（zhě）呼吁（xū），在税收征管不断强化的（de）同时，为促进（jìn）企业、个人实际税负（fù）维持在合理水平，未来税制改（gǎi）革应（yīng）当统（tǒng）筹考虑降低名义税率（lǜ）。

　　据携程数据，今年以（yǐ）来，澳大利亚位列中国入境游第5大（dà）客源国，入境旅游订单同比（bǐ）增长155%，澳大利亚到中国（guó）的航班数量同比（bǐ）增幅超过220%。澳大（dà）利亚游客来中国的热门目（mù）的地（dì）包（bāo）括上（shàng）海、广（guǎng）州、北京、成都、深圳（zhèn）、杭州（zhōu）、重（zhòng）庆（qìng）、厦门、南京（jīng）和西安。在即将到来的暑假（jiǎ），澳大利（lì）亚-中国的机票均价（jià）较去年同期降低近（jìn）三成。