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西安（ān）地铁10号线2020年7月1日（rì）开（kāi）工建设，一期工（gōng）程全长约（yuē）34.418千（qiān）米（mǐ），设计最高（gāo）速（sù）度100千米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营条件。 （总台记者（zhě） 李志）
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百万论坛文字综合转载各层资料但是，近年来，由于日（rì）本面对（duì）着“百年变局（jú）”等各种（zhǒng）各样（yàng）的（de）压力。首先（xiān）是中（zhōng）日（rì）关（guān）系力量（liàng）对比的显著变化。中国从（cóng）以前远远落后于日（rì）本的（de）经济发展，到2010年经济（jì）总量开（kāi）始超越日本（běn），到之（zhī）后的（de）十几年间，中国的GDP已经（jīng）是（shì）日本的三倍以（yǐ）上（shàng）。而（ér）日本则明显感受（shòu）到了（le）这样的变化和压力。而（ér）且（qiě）伴随（suí）中日经（jīng）济（jì）和（hé）综合实（shí）力的这种明（míng）显的变化，同时呈现出中日关系似（shì）乎在（zài）向着负（fù）面的方向发展。在中日经贸（mào）额不断增（zēng）长的同（tóng）时，中（zhōng）日之（zhī）间的政治信（xìn）任和民间感（gǎn）情却似乎（hū）在不（bù）断的下（xià）降，这种微妙（miào）、复杂（zá）的中日（rì）关系取态，对（duì）中日（rì）都是（shì）压力很大的，对日本尤（yóu）其如此。