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导读 但（dàn）是，近年来，由于日本面（miàn）对着（zhe）“百年（nián）变局”等各（gè）种各样的压力。首（shǒu）先是（shì）中日关（guān）系力（lì）量对比的显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后于日本（běn）的经济发展，到2010年经济总量开（kāi）始超越日本（běn），到之后（hòu）的十（shí）几（jǐ）年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而（ér）日（rì）本则明显感（gǎn）受（shòu）到了这样的变化和压力（lì）。而且伴随中日（rì）经济和综合（hé）实力（lì）的这种明（míng）显的（de）变化，同时（shí）呈现出中（zhōng）日（rì）关系似乎（hū）在（zài）向着（zhe）负面的方向发展（zhǎn）。在中日经贸额不断增（zēng）长的同时，中日之间（jiān）的政治（zhì）信（xìn）任和民间感情却似乎在不断的下（xià）降，这种微妙、复杂的中（zhōng）日关（guān）系取态，对中日都是压力很大的（de），对日本（běn）尤其如此。
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针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。
澳门最准最新免费资料2024年钟（zhōng）自（zì）然出（chū）生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部（bù）党（dǎng）组（zǔ）成员，中国地（dì）质调查（chá）局局长、党组书记。