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导读 [环球时报综合报道]“一(yī)段时间以来(lái),比亚迪、吉利等中(zhōng)国自主(zhǔ)品牌的(de)崛起给不(bù)少外(wài)国汽(qì)车品牌(pái)带来(lái)压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产(chǎn)业分析(xī)师约翰·墨菲当天在美国(guó)汽车媒(méi)体协会有关活动中表示,美国(guó)底特(tè)律三巨头(即通用汽车、福特汽车和(hé)斯特兰(lán)蒂斯(sī))应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车(chē)企需要采取更(gèng)严厉(lì)的措施削减开(kāi)支,尤其(qí)是在内(nèi)燃机业务方面(miàn),因(yīn)为这是目前利润的主要来(lái)源(yuán)。
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尽管中(zhōng)国并未(wèi)采取集中清(qīng)缴清欠税收等行动,但随着(zhe)税收大数据广泛应用,网(wǎng)状、系统性税收风险分析取(qǔ)代(dài)了此前个人经验点对(duì)点分析,税收征(zhēng)管力度事实上在不(bù)断强化(huà),税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可(kě)能不(bù)容(róng)易被发现,但近些年通过(guò)税收大数据,税务部门会收到(dào)企业风险提示,并(bìng)跟(gēn)企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
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