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　　张先生说，因为网球人群的增（zēng）多（duō），网（wǎng）球（qiú）运（yùn）动关（guān）联（lián）经济也更加活跃（yuè）。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备（bèi）和周边产（chǎn）品，包括（kuò）网球训（xùn）练课都在走俏。比赛数量的（de）增加（jiā），更（gèng）是提升了各地运（yùn）动场馆的利（lì）用率（lǜ）。

　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大的电动汽车市（shì）场，中国车企（qǐ）生（shēng）产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上（shàng）。而（ér）在这一（yī）市场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其他分析师认为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消（xiāo）费者现（xiàn）在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强（qiáng），尤其（qí）是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更（gèng）加（jiā）强烈（liè）。

　　但（dàn）是，近年（nián）来，由（yóu）于日本（běn）面对着“百年（nián）变局”等（děng）各种各（gè）样的压力。首先是中日关系力量（liàng）对比（bǐ）的显著变化。中（zhōng）国从以前（qián）远（yuǎn）远落（luò）后于日（rì）本的经济（jì）发展，到2010年经济总量（liàng）开（kāi）始超越（yuè）日本，到之后的十几（jǐ）年间（jiān），中（zhōng）国的（de）GDP已（yǐ）经是日本的三倍以上（shàng）。而日本则明（míng）显感受到了这样的（de）变化（huà）和（hé）压力。而且（qiě）伴随中（zhōng）日经济和综（zōng）合实力的这（zhè）种明显的（de）变化（huà），同时呈现（xiàn）出中（zhōng）日关（guān）系似（shì）乎在向着负面（miàn）的方（fāng）向发展。在中日经（jīng）贸（mào）额不断增长的同（tóng）时（shí），中（zhōng）日之（zhī）间的政治信（xìn）任（rèn）和民间感（gǎn）情却似乎（hū）在不断（duàn）的（de）下降，这（zhè）种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很大的（de），对日本尤（yóu）其如此。